12月5日晚，一組500米長軌緩緩鋪入神農(nóng)架楚烽隧道內(nèi)的無砟軌道板，標志著鄭渝高鐵湖北境內(nèi)神農(nóng)架段正式開始鋪軌。該段正線全長36.002km，主要工程為四隧三橋一車站，軌道鋪設(shè)預(yù)估四天即可完成。

據(jù)了解，根據(jù)現(xiàn)階段施工進度，將在2022年1月進行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，主要對軌道、路基、橋梁、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服、自然災(zāi)害監(jiān)測等各個系統(tǒng)性能及狀態(tài)進行測試和試驗，確保各個系統(tǒng)達到設(shè)計要求，為線路開通運營提供重要的技術(shù)保障。

鄭渝高鐵

鄭渝高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中的重要組成部分。其中鄭州至萬州段線路全長818公里，線路設(shè)計運行速度350公里/小時，穿越豫、鄂、渝三省市，北接京廣、徐蘭客專，與隴海、寧西、漢丹等路網(wǎng)干支線相交，南端連接萬州，通過渝萬鐵路到達重慶。

鄭渝高鐵全線開通后，從重慶坐高鐵到鄭州，乘坐高鐵將由目前8個小時縮短至4個小時，極大拉近了城市間的時空距離，滿足沿線人民群眾對美好旅行生活的向往。