民鐵道網(wǎng)訊（通訊員張震 武彥欣）6月11日，中鐵電氣化局武夷新區(qū)軌道交通線(xiàn)上工程線(xiàn)上施工項(xiàng)目接觸網(wǎng)專(zhuān)業(yè)采用承導(dǎo)同架技術(shù)，完成首條承力索、導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)，標(biāo)志著武夷新區(qū)軌道交通線(xiàn)上工程接觸網(wǎng)施工進(jìn)入全面掛網(wǎng)架線(xiàn)階段。

為確保此次承導(dǎo)同架過(guò)程順利規(guī)范，項(xiàng)目部高度重視、精心組織、科學(xué)部署，制定了詳細(xì)的施工方案、安全質(zhì)量保證措施并落實(shí)交底。上午8點(diǎn)30分，隨著作業(yè)隊(duì)長(zhǎng)一聲令下，車(chē)輛啟動(dòng)、轉(zhuǎn)盤(pán)翻滾，1050米的承力索、導(dǎo)線(xiàn)同時(shí)展開(kāi)，作業(yè)隊(duì)員各負(fù)其責(zé)，起錨、放線(xiàn)，滑輪懸掛固定、線(xiàn)索終端制作、落錨及中錨架設(shè)等安裝有條不紊、依次展開(kāi)，經(jīng)過(guò)大家共同的努力，最終順利完成第一條承力索及導(dǎo)線(xiàn)架設(shè)。

 

　　武夷新區(qū)軌道交通線(xiàn)上工程作為福建省第一條輕軌，線(xiàn)路全長(zhǎng)26.17公里。本次接觸網(wǎng)承導(dǎo)同架的順利完成，也起到了首件示范工程的作用，明確了接觸網(wǎng)架設(shè)施工工藝流程，規(guī)范了施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后將實(shí)現(xiàn)福建南平市站與武夷山景區(qū)的無(wú)縫連接，成為提升城市品位、完善城市功能的重要線(xiàn)路。