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9月10日，鄭州至徐州高速鐵路開通運(yùn)營，至此，中國高速鐵路運(yùn)營里程已超過2萬公里。

《證券日報(bào)》記者獲悉，在近日召開的鐵路建設(shè)項(xiàng)目前期工作協(xié)商會議上，國家發(fā)展改革委副主任胡祖才表示，上半年鐵路建設(shè)和項(xiàng)目前期工作總體進(jìn)展順利，今年鐵路建設(shè)仍要保持8000億元以上投資規(guī)模，要在促開工、保在建兩頭下功夫，進(jìn)一步增強(qiáng)加快前期工作的緊迫感和責(zé)任感，確保今年9月底前全部批復(fù)45個(gè)新開工項(xiàng)目可研；加強(qiáng)溝通協(xié)商，提高前期工作效率與質(zhì)量，保障鐵路良好建設(shè)環(huán)境，確保按期完成鐵路建設(shè)目標(biāo)任務(wù)。

從“四縱四橫”到“八縱八橫”，高鐵干線翻倍，中西部路網(wǎng)加密……日前在國務(wù)院常務(wù)會議上原則通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，讓人們再次看到了中國鐵路發(fā)展的巨大空間。

6月30日，北京至上海高速鐵路開通運(yùn)營已滿5周年，累計(jì)安全運(yùn)送旅客突破4.5億人次。5年來，京滬高鐵運(yùn)輸安全持續(xù)穩(wěn)定，旅客運(yùn)量快速增長，科技創(chuàng)新成果豐富，社會綜合效益顯著，實(shí)現(xiàn)了讓旅客“安全出行、方便出行、溫馨出行”的目標(biāo)。（6月29日 人民鐵道網(wǎng)）